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釘釘加速“造船”,助力中國(guó)企業(yè)出海揚(yáng)帆

去年以來(lái),中國(guó)企業(yè)出海熱度不減,開(kāi)辟海外業(yè)務(wù)、拓展海外市場(chǎng)成為多行業(yè)共識(shí)。在此背景下,國(guó)內(nèi)知名移動(dòng)辦公平臺(tái)釘釘近期 已將出海明確定為企業(yè)的戰(zhàn)略級(jí)項(xiàng)目,在產(chǎn)研、解決方案、銷售、市場(chǎng)等數(shù)個(gè)部門抽調(diào)人選組成混編團(tuán)隊(duì),以更好服務(wù)現(xiàn)有客戶的出海需求。

此前,釘釘就已小規(guī)模試水出海領(lǐng)域,服務(wù)了包括晶科能源、光能、陽(yáng)光電源等數(shù)百家有出海業(yè)務(wù)的中資企業(yè)。此次進(jìn)一步明確出海的戰(zhàn)略價(jià)值,意味著釘釘入局海外市場(chǎng)進(jìn)程的加速,將乘著國(guó)企扎堆出海潮流,應(yīng)時(shí)提高自身產(chǎn)品國(guó)際化水平,致力于成為中國(guó)企業(yè)角逐全球市場(chǎng)的關(guān)鍵工具。

出海熱潮創(chuàng)商機(jī)

自疫情陰霾散去以來(lái),中國(guó)企業(yè)紛紛揚(yáng)帆出海,掀起了新一輪的海外建廠熱潮。2023年,這股熱潮攀升至前所未有的高度,全年海外建廠數(shù)量刷新歷史記錄,而出海企業(yè)也基本都相繼交出了亮眼的出海成績(jī)單。

光伏企業(yè)巨頭陽(yáng)光電源2023年海外營(yíng)收占比已經(jīng)超過(guò)46%;新能源車企更是飽吃出海紅利,去年出口累計(jì)120.3萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)77.2%,均創(chuàng)歷史新高。整體看,鋰電池、光伏和新能源汽車引領(lǐng)出海熱潮,在此之下,從生物科技到家居、消費(fèi)電子,甚至小到一個(gè)保溫杯、一份中餐,海外業(yè)務(wù)都呈現(xiàn)出繁榮景象。

出海在為企業(yè)拓展市場(chǎng)的同時(shí),也對(duì)企業(yè)管理提出更高的要求,如何克服跨國(guó)帶來(lái)的時(shí)差、語(yǔ)言等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)企業(yè)科學(xué)高效管理,成為擺在出海企業(yè)面前的共同難題。在此背景下,一款能夠?qū)崿F(xiàn)全球?qū)崟r(shí)協(xié)同、跨國(guó)管理的生產(chǎn)力工具成為出海企業(yè)的急需品。這對(duì)于陷入國(guó)內(nèi)辦公市場(chǎng)煎熬的存量競(jìng)爭(zhēng)的釘釘而言,無(wú)疑是難得的巨大商機(jī)。

領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)鑄就出海“巨輪”

相比于競(jìng)品,釘釘?shù)漠a(chǎn)品在全球化方面更為領(lǐng)先。2023年,釘釘7.0.45版本發(fā)布,更新了創(chuàng)建日程時(shí)間和自選時(shí)區(qū)功能,并能基于自身AI能力,根據(jù)參會(huì)人所在時(shí)區(qū)的工作時(shí)段和閑忙狀態(tài),自動(dòng)推薦合適的會(huì)議時(shí)間。不僅如此,軟件還能夠?qū)崿F(xiàn)跨國(guó)會(huì)議同步語(yǔ)言翻譯、多時(shí)區(qū)考勤、跨時(shí)區(qū)排班、跨地域打卡,極大便捷了跨國(guó)溝通管理,為企業(yè)出海最頭疼的時(shí)差和語(yǔ)言問(wèn)題提供了系統(tǒng)化的解決方案。

面對(duì)海外市場(chǎng)越來(lái)越復(fù)雜的營(yíng)商環(huán)境,釘釘還為出海企業(yè)提供基本零門檻的自主平臺(tái)搭建服務(wù)。通過(guò)釘釘?shù)痛a應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái)“釘釘宜搭”,企業(yè)能直接省下高達(dá)幾十上百萬(wàn)的開(kāi)發(fā)成本,在沒(méi)有任何代碼基礎(chǔ)的條件下,便捷定制符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求,遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的管理平臺(tái),享受包括找市場(chǎng)、定品類、客戶管理、生產(chǎn)管理、跨境支付、網(wǎng)絡(luò)安全、人事管理等多個(gè)場(chǎng)景在內(nèi)的出海一站式服務(wù)。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)下,許多出海企業(yè)接續(xù)成為了釘釘?shù)目蛻簦热珀?yáng)光電源,現(xiàn)已在釘釘定制了專屬釘釘建設(shè)集團(tuán)統(tǒng)一溝通和社交平臺(tái),滿足自身跨部門、跨組織、跨國(guó)跨地域的溝通需求。

2023年末舉行的新能源行業(yè)釘峰會(huì)上,釘釘還正式了發(fā)布新能源行業(yè)“3+3”數(shù)字化解決方案,為新能源出海企業(yè)提供專門化的服務(wù),并宣布與天合光能、特來(lái)電、高景太陽(yáng)能、華寶新能源等新能源頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)已有66%的新能源上市公司使用釘釘作為協(xié)同辦公和業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。

作為經(jīng)歷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)長(zhǎng)期內(nèi)卷考驗(yàn)的頭部企業(yè)服務(wù)平臺(tái),釘釘在“造船”前早已沉淀了千行百業(yè)的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于各行各業(yè)企業(yè)需求有著全面了解,才得已在新一輪出海風(fēng)口中把握住機(jī)遇,為中國(guó)企業(yè)乘風(fēng)破浪提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)架構(gòu)支撐。但海外同賽道其實(shí)已經(jīng)相對(duì)飽和,Teams、Slack、Zoom等占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額,釘釘想要在巨頭林立的海外市場(chǎng)中突出重圍,面臨的挑戰(zhàn)依然不能小覷。

編輯/徐磊
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