美國得克薩斯州的人民最近挺糟心，身處亞熱帶的他們卻突然遭遇百年難得一見的大寒潮，隨著暴風雪來襲，一下子進入冰雪覆蓋的“冰汽時代”。

由于海洋影響，得州的冬天向來處于較為溫暖的氣候。在陽光大好的冬天，甚至穿著短袖都不覺得冷，所以根本沒有應對類似寒潮的應急機制。從普通家庭，到能源公司，幾乎都沒有考慮過極端天氣的影響，畢竟別說積雪，他們那連下雪都很少見。

突如其來的暴雪嚴寒，使得州的氣溫陡然降到零下18度，讓得州民眾對于取暖的需求大大增長。然而問題來了，得州主要靠天然氣發電，由于沒有考慮極寒天氣，天然氣管道供應缺少防凍除冰處理，出現大量冰堵，使得能源供給的上游端癱瘓，下游的發電廠也無計可施。

一邊是缺少足夠的天然氣發電，一邊是日益增大的用電需求量，同時得州電網又獨立于美國的東西部電網之外，無法從其他地區緊急調度輸電。于是，我們看到了魔幻的情況，在科技最發達的美國，在美國能源最豐富的得州，電網卻幾乎瀕臨奔潰，數百萬家庭的供電受到影響。

據相關媒體報道，得州地區的部分電價，甚至飆升數百倍，一度電高達11美元。這還不是最慘的，大量的居民區更是直接斷電，面臨無電可用的狀態。沒有天然氣，沒有電，就意味著無法取暖，不少居民家里的水管直接凍裂，房間變冰窟，就好似美國災難片《后天》里描繪的場景。

為了取暖，斷電后的得州人民各出奇招。有些人將毯子被子緊緊地裹在身上，在寒風中瑟瑟發抖；有些人開始回歸自然，撿起柴火，烤起火盆和壁爐；有些人購置了戶外保暖設施，在客廳支起了帳篷，鉆進羽絨睡袋……

特斯拉車主就是在這樣極端嚴寒的條件下，發現了自家車的妙用。

特斯拉在一次系統更新后，曾經加入“露營模式”功能，方便戶外游玩的車主可以度過溫暖的夜晚。只要電池還有能量，特斯拉就能持續保持車內的溫度，最多能超過24小時。

油管和推特上的特斯拉車主，也紛紛開啟凡爾賽模式，大秀自己的溫暖過夜視頻。在得州人民瑟瑟發抖的晚上，他們將特斯拉后座改造成睡床，溫暖又安心，甚至還能利用大屏中控玩游戲、看視頻，仿佛生活在不同的世界，那叫一個舒適。

相較于燃油車的暖氣，用電制熱的特斯拉無需擔心一氧化碳中毒的風險，可以在車里待上溫暖的一整夜，安心睡好覺。電動汽車在嚴寒氣候下一向被人詬病，續航縮水，令人苦不堪言，但這一回，特斯拉卻是翻身把歌唱，化身“保暖神器”。露營模式的耗電量并不大，24小時差不多用去一半的電量，可以很好地在斷電期間保障車主和家人們的溫暖。