摘要:作為中國經濟最發達的區域,涵蓋上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的長三角城市群,以占全國3.7%的土地面積,聚集了全國16%的人口,創造了25%的全國經濟總量。
作為中國經濟最發達的區域,涵蓋上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的長三角城市群,以占全國3.7%的土地面積,聚集了全國16%的人口,創造了25%的全國經濟總量。
在長三角這片經濟最活躍、最發達的熱土,上海無疑是唯一的中心城市,杭州、南京、合肥是三大副中心城市。上海的龍頭地位無法撼動,但長三角第二城的交椅勢必引起杭州、南京、合肥三大副中心城市的激烈競爭。
杭州風景秀麗,人文景觀豐富,西湖更是名聞天下。素有“人間天堂"美譽的杭州,曾是我國評出的“最具幸福感城市”之一。杭州得益于京杭運河和通商囗岸的便利,以及自身發達的絲綢和糧食產業,歷史上曾是重要的商業集散中心。作為浙江省省會、副省級城市,杭州是浙江省的政治、經濟、文化和金融中心,擁有985和211名校——浙江大學。已運行地鐵線路4條,里程共134公里。杭州是長三角最早實施推進強省會戰略的城市,面積16000多平方公里,建成區面積551平方公里,常住人口1036萬,2019年進入特大城市序列。
杭州被譽為互聯網之都,民營經濟典范,同時第三產業也高度發達。2020年中國民營企業500強榜單中,杭州39家上榜,并連續18年蟬聯全國第一。數字經濟和民營經濟是杭州的兩大經濟支柱。
南京是六朝古都,有虎踞龍蟠之勢,戰略地位十分重要。曾是華東地區僅次于上海的重要城市。南京資源稟賦深厚,經濟基礎扎實。作為江蘇省省會、副省級城市和東部戰區機關駐地,南京是江蘇省政治、經濟、文化和金融中心,擁有985和211名校南京大學和東南大學,211名校南京理工大學、南京航空航天大學、南京師范大學、河海大學、南京農業大學和南京藥科大學,全市高校共51所,高教資源僅次于北京、上海,位列全國第三。作為國家重要的交通樞紐,南京鐵路交通非常發達。南京已運行地鐵線路10條,里程共378公里,僅次于北上廣,全國第四。南京面積6587平方公里,建成區面積502平方公里,常駐人口821萬,長三角特大城市之一。南京擁有金陵石化、揚子石化、南鋼、南汽、金城機械、熊貓電子、航天晨光等大型國企。民營企業數量雖不如杭州,但蘇寧、雨潤等民企實力非常雄厚。南京既是中國服務外包基地和國家軟件出口創新基地,也是中國唯一的國家科技體制綜合改革試點城市。軟件產業高度發達,是南京著力培育的第一大主導產業和支柱產業,有軟件名城的美譽。
合肥是安徽省會城市,位于安徽中部,面積約1.1萬平方公里,建成區面積263平方公里,常住人口約820萬。合肥經濟總量約9400億,居全國城市第21名。合肥擁有中國科學技術大學、安徽大學、安徽工業大學等高校和中國科學城。由于發展起步較晚,經濟相對較弱,安徽采取了集全省之力著力打造合肥的強省會戰略。同時合肥一方面依托中科大、合工大等高校資源,另一方面借助長三角城市群的區域輻射,因此發展速度突飛猛進。2009年,合肥的GDP為2102億元,2019年達到了9409億元。十年間增幅347.6%。居全國省會城市之首。合肥的產業布局十分具有前瞻性,集成電路、芯片等都是未來的趨勢產業。所以合肥未來潛力很大。
最近,華頓研究院發布了中國城市100強榜單,杭州獲得了第5城的位次,在全國所有城市中表現最好。南京緊追不放,獲得了第8城的位次,合肥也進入20強,位列20。從目前來看,長三角三大副中心城市,杭州綜合實力第一,南京第二,合肥第三。但展望未來,以南京的雄厚實力,特別是今年上半年南京的亮眼表現,南京必將與杭州爭奪長三角第二城的位子。而只要假以時日,隨著合肥潛力的釋放,合肥必將由弱轉強,參予角逐。
至于未來杭州、南京、合肥三大副中心城市誰能坐上長三角第二把交椅?請大家拭目以待。
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編輯/李雨桐
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