臨近春節(jié)，在外打工、求學(xué)的人免不了要經(jīng)歷一場(chǎng)“搶票大戰(zhàn)”，按照中國(guó)鐵路的官方消息，從12月25日開(kāi)始已經(jīng)可以開(kāi)始購(gòu)買1月22日也就是農(nóng)歷臘月二十八的火車票了。按理說(shuō)12306購(gòu)票網(wǎng)站從2011年正式上線到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了近十年的發(fā)展歷史了，但是到了2019年還是會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)繁忙、屢屢崩潰的狀況，這到底是為什么呢？

很多人會(huì)將春運(yùn)火車票購(gòu)買的狀況與淘寶、天貓雙十一進(jìn)行對(duì)比，認(rèn)為阿里巴巴這個(gè)民企能做到的事為什么一個(gè)占據(jù)人才優(yōu)勢(shì)的國(guó)家系統(tǒng)就做不到呢？從技術(shù)角度來(lái)看，這兩者還真不是一個(gè)等級(jí)的，比起淘寶、天貓，12306一瞬間的數(shù)據(jù)爆發(fā)量要高出很多個(gè)量級(jí)，因此即便是數(shù)據(jù)處理能力世界聞名的IBM也不敢接下這個(gè)項(xiàng)目，就是因?yàn)殡y度太大。

主要的難點(diǎn)有兩個(gè)，一個(gè)就是上面所提到的流量大，而這種情況為一個(gè)辦法就是增加服務(wù)器，但是對(duì)于普通時(shí)段來(lái)說(shuō)，這些多余的服務(wù)器又會(huì)成為一種負(fù)擔(dān)，這使得流量問(wèn)題成為了12306難以解決的問(wèn)題之一。

第二點(diǎn)就是新舊數(shù)據(jù)的積累問(wèn)題。由于12306要根據(jù)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展不停的更新，由于新舊系統(tǒng)的兼容性問(wèn)題，讓各種數(shù)據(jù)相互摻雜，并且這部分問(wèn)題不僅僅在購(gòu)票方面，同時(shí)還有調(diào)度等系統(tǒng)數(shù)據(jù)，如何區(qū)分并厘清各類數(shù)據(jù)，成為研發(fā)人員頭疼的問(wèn)題。

也因?yàn)檫@兩個(gè)問(wèn)題的存在，導(dǎo)致12306容易出現(xiàn)卡頓、網(wǎng)絡(luò)掉線的問(wèn)題，并且這種問(wèn)題還是現(xiàn)階段無(wú)法避免的。因此對(duì)于12306的程序員來(lái)說(shuō)，他們能做到的只有不斷地優(yōu)化手機(jī)客戶端和電腦端的用戶界面和性能，讓用戶購(gòu)買的程序盡量減少，少占用一些處理時(shí)間，即便這種方法對(duì)于這種幾億的流量沖擊還是顯得心有余而力不足。

雖然12306的程序員不能為大家徹底解決這種購(gòu)票卡頓、崩潰的問(wèn)題，但是我們自己還是能有利用一些小妙招提高搶票成功的幾率的。第一，準(zhǔn)時(shí)蹲點(diǎn)不用說(shuō)了，但是大家要注意不同的車站放票時(shí)間不一樣，進(jìn)入12306App點(diǎn)擊放票時(shí)間，輸入出發(fā)城市，例如北京，可以看到不同車站的起售時(shí)間。

第二個(gè)就是通過(guò)12306的候補(bǔ)補(bǔ)票的方式進(jìn)行搶票。購(gòu)票系統(tǒng)正常運(yùn)行的時(shí)候，放票沒(méi)搶到，可以候補(bǔ)，很多網(wǎng)友就是通過(guò)候補(bǔ)的方式成功買到了票。但是這里要注意，不要在12306官網(wǎng)和一直搶票軟件購(gòu)買搶同一時(shí)間段的車票。第三個(gè)方式就是在客戶端和網(wǎng)站系統(tǒng)崩潰的時(shí)候，通過(guò)撥打12306電話購(gòu)票，成功率也并不低。

最后提醒一下大家，不法分子往往會(huì)通過(guò)代搶車票、假冒客服、將病毒偽裝成搶票軟件等方式，騙取購(gòu)票者錢財(cái)。大家一定要保護(hù)好自己的信息、提高警惕避免上當(dāng)受騙！

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