買車是件大事，很多消費者在選車時，無一例外都會各種糾結。有的消費者喜歡看配置，而這個時候，4S店銷售人員也往往會抓住機會，對一些貌似亮點的配置進行炫耀，比如現在流行的無鑰匙啟動功能！可是這種有亮點、高配置的應用真的有宣傳的那么好，那么值得炫耀嗎？

近日，根據英國保險公司Direct Line對保險索賠數據的分析，在今年1月至10月之間，有14000多輛豪華汽車被盜。這是2015年同期的兩倍多，這意味著在英國的道路上每38分鐘就有一輛豪華汽車被盜。警察和保險公司認為，盜案上升的部分原因是現代無鑰匙技術為小偷提供了方便。

無鑰匙技術在新型汽車中正變得越來越普遍，特別是在一些配置比較高的豪華車輛中。它的出現極大地改變了汽車進入和啟動的體驗感受，但同時也增加了一些被偷盜的新風險。傳統汽車點火系統、車門鎖一般都需要鑰匙來擰動，這從汽車研究出來到現在一直沿用，主要比較可靠，安全性也很高。但是微電腦系統的興起帶來了一次沖擊，無鑰匙啟動就是其中的產物。

據了解，這個配置采用了無線射頻識別（RFID）技術，如果車主隨身攜帶智能卡，里面的芯片就會感應，從而自動開關門鎖。也就是說，當車主攜帶的鑰匙進入車輛一定范圍內時自動匹配信號，認證成功后，汽車的電腦系統會解開車門鎖，點火系統呈待命狀態。這時只要按下“Engine Start”按鈕或者轉動類似的旋鈕，車輛就打著了。

但是，該技術可能容易受到黑客攻擊。因為遙控鑰匙可以不斷地發射與特定車輛通信的信號，當其進入到足夠近的范圍時，車輛就會被打開并啟動。在國外，很多家庭都是將車停在私家車道上，而把鑰匙放在前門附近。在這種情況下，竊賊在靠近鑰匙所在位置的區域安裝一個大號的中繼器設備來放大智能鑰匙發射的低功率的無線信號，同時在車輛附近留下另一個設備，用以接收信號打開車門。

國外就曾有一項調查發現，市場銷售的五款最受歡迎的車型:福特嘉年華、大眾高爾夫、日產逍客、福特福克斯的智能鑰匙系統存在缺陷。其中一些汽車可以在短短十秒鐘內被盜。

隨著盜竊事件頻頻發生，一些汽車安全專家給出建議，不要將車鑰匙放在離門口近的地方，因為長距離可有效阻止頻率的接收；或者給車鑰匙戴一個隔離套，它能夠有效屏蔽汽車鑰匙、電子設備等發射的低頻信號。

不過這些都還算不上是從技術或產品本身進行的應對措施，很多時候都是治標不治本。面對這種帶有科技感十足，但存在各種“意外”風險的配置你怎么看？

注：本文由今日商訊獨家原創，未經授權，禁止轉載或引用。